УСЛОВИЯ ГАРАНТИИ ООО "МарК" на грузовые автошины, камеры, флапы

ВНИМАНИЕ!
Шины, находящиеся на гарантии "МарК":

• подлежат ремонту на шиномонтажах фирмы со скидкой 20% на работу и 10% на материал
• могут быть приняты в зачет новых колес или для последующего восстановления

1. Шины корпоративных марок Michelin, Bridgestone, Goodyear, а также шины, впервые восстановленные на заводах по технологии Goodyear, за исключением четко оговоренных случаев, имеют гарантию качества изготовления, материалов и конструкций срок 5 лет после изготовления или 5 лет с подтвержденной датой продажи.
2. Шины иных производителей, кроме произведенных в РФ имеют гарантию качества изготовления, материалов и конструкций срок 1 год после изготовления или 1 год  с подтвержденной датой продажи
3. Камеры, флапы марок Michelin, Bridgestone, Goodyear, за исключением четко оговоренных случаев, имеют гарантию качества изготовления, материалов и конструкций срок 3 года после изготовления или З года с подтвержденной датой продажи
4. Гарантийные обязательства не распространяются на следующие случаи:
   • шины, камеры, флапы получили повреждения при неправильном хранении после того, как они покинули склад 000 «МарК»;
   • шины, камеры, флапы подверглись модификации, путем добавления каких бы то ни было материалов после того, как они покинули склад 000 «МарК»;
   • шины в состоянии, являющемся прямым результатом структурной модификации, например ремонта, выполненного третьей стороной; 
   • шины, на которых не указан полный серийный номер DOT, за исключением четко оговоренных случаев;
   • шины, эксплуатация которых производилась с нарушением указанных правил;
   • шины, получившие повреждения в результате внешнего воздействия;
   • потери времени, неудобства, связанные с невозможностью использования автомобиля.
5. Все претензии должны предъявляться в виде официального письменного обращения, подписанного владельцем шины. Шины, замененные на условиях гарантии, становятся собственностью 000 «МарК». Не замененные шины возвращаются владельцу за его счет.
6. Кроме четко оговоренных случаев, возмещение стоимости товара базируется на остаточной глубине протектора (или проценте износа) к моменту рекламации, монтаж и балансировка не включаются. Грузовые шины с износом менее 5% считаются новыми.
7. При предоставлении товара для рассмотрения претензий со стороны потребителя должны быть соблюдены следующие требования:
   • в случае разрушения шины, камеры, флапа должны быть предоставлены все составные части (фрагменты) товара;
   • предоставлять шину на диске вместе с вентилем (на котором эксплуатировалась шины), не производя самостоятельно демонтаж;
   • не производить каких-либо механических либо химических воздействий на поврежденный (разрушившийся) товар после снятия его с эксплуатации.
8.  При несоблюдении вышеуказанных требований потребителем, составление полноценного заключения определяющего причины, которые привели к разрушению товара, будет невозможным и претензия будет отклонена.
9. С момента предоставления потребителю заключения о проверке качества товара (заключения экспертизы), продавец хранит рекламационный товар на своем складе в течение 30 календарных дней. В случае, если потребитель в течение вышеуказанного срока не заявил о своем несогласии с выводами заключения в письменной форме, то товар утилизируется, а дальнейшие претензии не принимаются. В случае, если продавец не может передать заключение о проверке качества товара (заключение экспертизы) по не зависящим от продавца причинам как то: отсутствие потребителя по указанному в рекламационном акте адресу и телефону, товар хранится на складе продавца в течение 45 календарных дней, после чего утилизируется и дальнейшие претензии к продавцу не принимаются.

ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН.

(Выписка из Правил эксплуатации автомобильных шин. 2004 год.
АЭ 001-04, разработанных ФГУП ГНИИ автомобильного транспорта
совместно с ФГУП НИИ шинной промышленности)

1. Хранение, комплектация, монтажно-демонтажные работы должны проводиться в соответствиями с правилами;
2. Место стоянки автомобиля должно быть очищено от грязи, масел, химикатов и других веществ, разрушающих резину. Должна быть исключена возможность примерзания шин к дорожному покрытию из-за скопления воды около автомобиля;
3. При использовании крытых стоянок автомобили не должны находиться ближе одного метра от отопительной системы;
4. Не допускать стоянки автомобиля на одном месте с полной нагрузкой более двух суток, ненагруженных - более 10 суток. При необходимости более длительной стоянки автомобиля следует разгружать шины с помощью подставок или передвигать автомобиль;
5. Давление в шинах должно соответствовать значениям, установленным Инструкцией по эксплуатации автомобиля или другим нормативным документом. Запрещается стоянка автомобилей на шинах, у которых давление ниже установленной нормы.

Перед выездом водитель обязан

1. Визуально осмотреть шины;
2. Проверить крепление ободьев и колес;
3. При утечке воздуха из шины выяснить и устранить причину утечки;
4. Не реже одного раза в неделю проводить проверку внутреннего давления в остывших шинах ручным манометром.

Во время движения водитель обязан:

1. Эксплуатацию шин производить на технически исправном транспортном средстве;
2. Трогать с места автомобиль плавно во избежание пробуксовки колес;
3. При уводе автомобиля в сторону немедленно остановить его, выявить и устранить причину увода;
4. Не допускать езды на шинах с пониженным и повышенным внутренним давлением;
5. Следить за состоянием дороги, в труднопроходимых участках снижать скорость движения;
6. Не допускать резкого торможения при подъездах к месту остановки;
7. Не допускать резких ударов колес об острые металлические и другие выступающие предметы, не подъезжать вплотную к краю тротуара или другим выступающим предметам, чтобы не повредить шины;
8. На стоянках осматривать шины с целью удаления застрявших в протекторе, боковине, между сдвоенными шинами посторонних предметов;
9. Не допускать перегрузки автомобиля сверх указанной грузоподъемности, следить за равномерным размещением груза и надежным его закреплением;
10. При установке на автомобиль ошипованных шин необходимо произвести обкатку шин в пределах 0,8-1,0 тыс. км.; скорость движения в период обкатки не должна превышать 70 км/ч для легковых и 50 км/ч для грузовых автомобилей и автобусов.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ШИН В СЛЕДУЮЩИХ СЛУЧАЯХ:

1. Установка шин по размеру, допустимой нагрузке и индексу категории скорости, не соответствующих модели транспортного средства;
2. Установка на одну ось, а также сдвоенные колеса с различными типами рисунков протектора;
3. Давление воздуха, не соответствующее установленным нормам;
4. Замена золотников заглушками, пробками и другими приспособлениями;
5. Отсутствие колпачков на вентилях шин;
6. Высота рисунка протектора меньше допустимого;
7. Не отремонтированы местные повреждения шин;
8. Застрявшими в боковине, протекторе и между сдвоенными колесами инородными предметами;
9. Отсутствие хотя бы одного болта или гайки крепления дисков и ободьев колес, а также ослабление их затяжки;
10. Видимые нарушения формы и размеров отверстий в дисках колес под детали крепления;
11. Деформированные ободья;

Генеральный директор                                                             М.В. Марьин