Износ протектора шины.

Регулярный осмотр шин необходим для своевременного выявления шин, которые :

• в связи с неравномерным или аномальным износом необходимо развернуть на ободе для увеличения пробега,
• могут быть подвергнуты дополнительной нарезке (углублению) канавок протектора для увеличения пробега,
• необходимо своевременно снять с эксплуатации для повторного восстановления.

        Возникающие в процессе эксплуатации нарушения взаимного расположения колес транспортного средства (геометрии рулевой трапеции, параллельности осей) приводят к повышенному износу и ускоренному истиранию шин. В чрезвычайных ситуациях новая шина может потерять весь слой протекторной резины в течение нескольких дней работы.

       Причинами неравномерного износа могут быть:  различающиеся нагрузки на разных осях, неправильная балансировка, неисправность подвески (мостов), неправильные углы установки колес, агрессивная манера езды, превышение рекомендуемых для данной шины скоростных режимов движения. Обычно, эти причины присутствуют в совокупности, и, всегда усугубляются пониженным давлением и (или) перегрузом.

            В связи с этим мы рекомендуем:

- проводить проверку углов установки колес (УУК) загруженного транспортного средства во время каждого технического обслуживания;

- стимулировать водителей, с тем, чтобы они замечали и сообщали своим механикам о наиболее ранней стадии неравномерного износа шин.

Балансировка улучшает сцепление колес с дорожным покрытием, положительно влияет на динамику автомобиля и его управляемость. Дисбаланс - очень опасное явление, которое приводит к преждевременному износу шин, "разбалтыванию" подвески и рулевого управления и, самое главное, к нарушению устойчивости и управляемости автомобиля, особенно на поворотах.

        Профессиональная балансировка увеличивает срок ходимости шин в среднем на 20%.

        А так же уменьшает: расход топлива (до 12%!!!) затраты на ремонт подвески затраты на ремонт и обслуживание шин.

Для экономии вашего времени и сокращения эксплуатационных расходов предлагаем воспользоваться «бисерной» балансировкой «Counteract» колес всех осей.